من هم همین مشکل رو داشتم و تقریبا 3 سال با اون درگیر بودم کلی هم خرج ماشین کردم ( شاید بتونم بگم تقریبا کلیه سنسور های ماشین رو عوض کردم ) حتی برخی از قطعات رو با ماشین دوستان عوض کردم ولی جوابی نگرفتم . همچنان در روز های سرد سال ( مخصوصا زمستان ) اون هم در صبح ها و یا وقتی ماشین زیاد می خوابید این مشکل ( استارت خوردن و روشن شدن ) رو داشتم تا بالاخره ماشین رو پیش یه مکانیک با انصاف و با تجربه بردم و اون هم بعد از یک شب که ماشین رو پیشش گذاشتم مشکل رو متوجه شد . مشکل خیلی ساده ولی ریز بود .
صاحب قبلی ماشین برای کارکرد بهتر ماشین در فصل گرما یک مقاومت ریز و کوچک در سر را سیم های مربوط به سنسور دمای آب ( فشنگی آب ) به ECU قرارداده بود که این امر در زمستان باعث بروز مشکل در خودرو میشد . چون تقریبا اکثر باطری سازها این کار رو میکنند تا فن ماشین زودتر روشن بشه . این کار باعث میشه تا پیامی که در مورد دمای هوا و آب به ECU ارسال بشه  غیر واقعی باشه و خودرو در زمستان و هوای سرد با مشکل روشن شدن روبرو بشه .